Learjet 35A · Gulfstream G700 · 1900D · S-76 C++
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Sikorsky Aircraft S-76 C++ S76 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 35A | — | — | C++ |
| ICAO | LJ35 | GA7C | B190 | S76 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2022 – atual | 1991 – 2002 | 2004 – 2013 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 7.750vs âncora | 1.530vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 488vs âncora | 280vs âncora | 155vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 50.988vs âncora | 7.765vs âncora | 5.307vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 25.000 | 13.800 |
| Decolagem (ft) | — | 6.250 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 17.37 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 2.59 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 13 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 76/ 100 | 34/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $5.370vs âncora | $1.675vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.612.500vs âncora | $291.880vs âncora | $641.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $8.953vs âncora | $2.324vs âncora | $4.557vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $18.35vs âncora | $8.30vs âncora | $29.40vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $4.029.000vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.050.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 79.0M | US$ 1.5M | US$ 9.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
