Learjet 35A · Gulfstream V · Gulfstream G500 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G500 GLF5 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Large | Super-Midsize |
| Variante | 35A | V | G500 | — |
| ICAO | LJ35 | GLF5 | GLF5 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 1995 – 2002 | 2018 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 6.500vs âncora | 5.300vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 459vs âncora | 488vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 41.277vs âncora | 36.287vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $476.800vs âncora | $1.080.700vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $5.055vs âncora | $6.397vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $11.01vs âncora | $13.11vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.274.550vs âncora | $2.878.450vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 49.5M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
