Learjet 35A · Gulfstream IV · Falcon 2000 · Learjet 60
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
Learjet Learjet 60 LJ60 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Super-Midsize | Midsize |
| Variante | 35A | IV | — | — |
| ICAO | LJ35 | GLF4 | F2TH | LJ60 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 1985 – 2003 | 1995 – 2003 | 1993 – 2007 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 4.350vs âncora | 3.000vs âncora | 2.380vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 459vs âncora | 477vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 33.838vs âncora | 16.238vs âncora | 10.659vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 47.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | 5.450 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | 5.41 |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | 1.83 |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | 1.73 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 47/ 100 | 88/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $476.800vs âncora | $701.000vs âncora | $468.700vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $5.055vs âncora | $4.513vs âncora | $3.479vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $11.01vs âncora | $9.46vs âncora | $7.50vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.274.550vs âncora | $2.030.750vs âncora | $1.565.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 28.0M | US$ 12.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |