Learjet 35A · Gulfstream G280 · Citation Mustang · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Mustang C510 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 35A | — | — | — |
| ICAO | LJ35 | GA5C | C510 | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2012 – atual | 2006 – 2017 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 3.600vs âncora | 1.150vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 482vs âncora | 340vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 17.962vs âncora | 3.921vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 41.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 4.750 | 3.110 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.96 | 2.95 | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.13 | 1.40 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.40 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 49/ 100 | 76/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.475vs âncora | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $663.500vs âncora | $195.050vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $3.949vs âncora | $1.373vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $8.19vs âncora | $4.04vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.777.250vs âncora | $618.050vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 25.0M | US$ 3.4M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
