Learjet 35A · Gulfstream G200 · Phenom 100 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 35A | G200 | — | — |
| ICAO | LJ35 | GALX | E50P | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1999 – 2011 | 2008 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 3.400vs âncora | 1.178vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 459vs âncora | 406vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 16.080vs âncora | 4.800vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 36/ 100 | 54/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $351.000vs âncora | $209.935vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $3.735vs âncora | $1.567vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $8.14vs âncora | $3.86vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.680.750vs âncora | $704.935vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 4.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
