Learjet 35A · Falcon 900 · Gulfstream G600 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Large | Super-Midsize |
| Variante | 35A | — | G600 | — |
| ICAO | LJ35 | F900 | GLF6 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 1986 – 1996 | 2019 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 4.000vs âncora | 6.500vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 459vs âncora | 488vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 20.640vs âncora | 42.909vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.230 | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 10.23 | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $818.400vs âncora | $1.178.300vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $5.134vs âncora | $5.933vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $11.18vs âncora | $12.16vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $2.310.150vs âncora | $2.670.050vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 57.5M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
