Learjet 35A · Falcon 7X · Falcon 2000 · Gulfstream G800
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Super-Midsize | Ultra Long Range |
| Variante | 35A | — | — | — |
| ICAO | LJ35 | FA7X | F2TH | GA8C |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 2007 – 2020 | 1995 – 2003 | 2025 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 5.950vs âncora | 3.000vs âncora | 8.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 459vs âncora | 477vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 31.298vs âncora | 16.238vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 47.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.710 | 5.605 | 6.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.30 | 7.97 | 17.37 |
| Largura (m) | — | 2.34 | 2.34 | 2.59 |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.88 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 16 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 47/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.147.800vs âncora | $701.000vs âncora | $1.636.500vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $6.546vs âncora | $4.513vs âncora | $9.007vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $14.26vs âncora | $9.46vs âncora | $18.46vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.945.550vs âncora | $2.030.750vs âncora | $4.053.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 55.0M | US$ 28.0M | US$ 81.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
