Learjet 35A · Falcon 2000 · Citation Mustang · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Mustang C510 |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Very Light Jet | Large |
| Variante | 35A | — | — | — |
| ICAO | LJ35 | F2TH | C510 | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1995 – 2003 | 2006 – 2017 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 3.000vs âncora | 1.150vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 477vs âncora | 340vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 16.238vs âncora | 3.921vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | 41.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 3.110 | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 2.95 | 12.32 |
| Largura (m) | — | 2.34 | 1.40 | 2.49 |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.40 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 47/ 100 | 49/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $701.000vs âncora | $195.050vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.513vs âncora | $1.533vs âncora | $6.410vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $9.46vs âncora | $4.51vs âncora | $13.14vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.030.750vs âncora | $690.050vs âncora | $2.884.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 3.4M | US$ 50.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
