Learjet 35A · Falcon 10 · Eclipse 500 · King Air 260
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Beechcraft King Air 260 BE20 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 35A | 10 | — | — |
| ICAO | LJ35 | FA10 | EA50 | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1973 – 1990 | 2006 – 2008 | 2020 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.920vs âncora | 1.295vs âncora | 1.720vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 460vs âncora | 425vs âncora | 310vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 8.500vs âncora | 2.722vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 35.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345 | 3.270 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78 | 5.16 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.27 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 87/ 100 | 49/ 100 | 73/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.385vs âncora | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $171.000vs âncora | $355.480vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.994vs âncora | $1.320vs âncora | $2.185vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $4.33vs âncora | $3.11vs âncora | $7.05vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $897.250vs âncora | $594.000vs âncora | $983.230vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 1.5M | US$ 6.8M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
