Learjet 35A · Epic E1000 · MU-2 · Gulfstream III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Mitsubishi Heavy Industries MU-2 MU2 |
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 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | 35A | E1000 | — | III |
| ICAO | LJ35 | EPIC | MU2 | GLF3 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2019 – atual | 1965 – 1986 | 1979 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.560vs âncora | 1.500vs âncora | 4.250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 290vs âncora | 442vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 3.629vs âncora | 5.250vs âncora | 31.752vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 29.750 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.750 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 4.55 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.30 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.32 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 60/ 100 | 65/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $281.080vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.391vs âncora | $2.300vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $4.18vs âncora | $7.93vs âncora | $11.44vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $625.975vs âncora | $1.034.830vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 600.000 | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
