Learjet 35A · TBM 700 · Falcon 2000 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
![]() Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | 35A | — | — | — |
| ICAO | LJ35 | TBM7 | F2TH | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1990 – 2008 | 1995 – 2003 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.300vs âncora | 3.000vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 300vs âncora | 477vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 3.133vs âncora | 16.238vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | 31.000 | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.840 | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.96 | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | 1.20 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | 1.22 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 50/ 100 | 47/ 100 | 54/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $155.500vs âncora | $701.000vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.183vs âncora | $4.033vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $3.94vs âncora | $8.45vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $532.375vs âncora | $1.814.750vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.8M | US$ 28.0M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |