Learjet 35A · Citation M2 · Global 5000 · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Large | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | 35A | — | — | — |
| ICAO | LJ35 | C25M | GL5T | B212 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2013 – atual | 2005 – atual | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.550vs âncora | 5.200vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 404vs âncora | 488vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 4.853vs âncora | 41.957vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.210 | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.38 | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | 1.47 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.45 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 0/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $3.315vs âncora | $1.613vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $219.035vs âncora | $1.086.800vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.427vs âncora | $5.730vs âncora | $2.411vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $3.53vs âncora | $11.74vs âncora | $24.11vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $642.035vs âncora | $2.578.550vs âncora | $1.084.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 5.2M | US$ 50.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
