Learjet 35A · Citation M2 · Bell 430 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 430 B430 |
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 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Medium Turbine | Super-Midsize |
| Variante | 35A | — | — | 50 |
| ICAO | LJ35 | C25M | B430 | FA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2013 – atual | 1996 – 2007 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.550vs âncora | 360vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 404vs âncora | 138vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 4.853vs âncora | 4.218vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.210 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.38 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.47 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 28/ 100 | 27/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $1.803vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $219.035vs âncora | $359.200vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.587vs âncora | $2.601vs âncora | $3.735vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $3.93vs âncora | $18.85vs âncora | $7.86vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $714.035vs âncora | $1.170.325vs âncora | $1.680.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 5.2M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
