Learjet 35A · Citation Excel · Gulfstream G800 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
|---|
Bell Helicopter Bell 412 B412 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Midsize | Ultra Long Range | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 35A | — | — | — |
| ICAO | LJ35 | C560 | GA8C | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1998 – 2004 | 2025 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.858vs âncora | 8.000vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 430vs âncora | 488vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 9.163vs âncora | 50.988vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 51.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | 6.250 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | 17.37 | — |
| Largura (m) | — | 1.68 | 2.59 | — |
| Altura (m) | — | 1.73 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 0/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.048vs âncora | $4.410vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $456.200vs âncora | $1.636.500vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $3.061vs âncora | $8.047vs âncora | $3.907vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $7.12vs âncora | $16.49vs âncora | $33.39vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.377.575vs âncora | $3.621.000vs âncora | $1.758.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | US$ 81.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |