Learjet 35A · Citation Encore · BK117 C-2 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 35A | Encore | C-2 | — |
| ICAO | LJ35 | C560 | BK17 | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1999 – 2006 | 1982 – 2004 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.733vs âncora | 370vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 430vs âncora | 130vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 7.394vs âncora | 3.350vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 15.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.500 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.18 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.47 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 9 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 24/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.645vs âncora | $3.133vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $558.500vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.254vs âncora | $4.374vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $5.24vs âncora | $33.64vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.014.250vs âncora | $1.968.125vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 3.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
