Learjet 35A · Citation CJ4 · King Air E90 · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | 35A | — | E90 | — |
| ICAO | LJ35 | C25C | BE9L | B212 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2010 – atual | 1972 – 1981 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 2.165vs âncora | 1.395vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 451vs âncora | 248vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 7.761vs âncora | 4.581vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.410 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.18 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.47 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 94/ 100 | 59/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.645vs âncora | $1.248vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $414.736vs âncora | $233.400vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.567vs âncora | $1.766vs âncora | $2.601vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $5.69vs âncora | $7.12vs âncora | $26.01vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.154.986vs âncora | $794.775vs âncora | $1.170.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
