Learjet 35A · Citation CJ2 · Falcon 50 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 35A | CJ2 | 50 | C-2 |
| ICAO | LJ35 | C25A | FA50 | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2000 – 2005 | 1976 – 2008 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.613vs âncora | 3.450vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 413vs âncora | 475vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 5.613vs âncora | 18.006vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 8 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 27/ 100 | 24/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.645vs âncora | $2.955vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $351.000vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.254vs âncora | $3.735vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $5.46vs âncora | $7.86vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.014.250vs âncora | $1.680.750vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
