Learjet 35A · Challenger 604 · Bell 412 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize |
| Variante | 35A | — | — | 50 |
| ICAO | LJ35 | CL60 | B412 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 1996 – 2002 | 1981 – 1989 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 4.077vs âncora | 220vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 449vs âncora | 117vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 21.863vs âncora | 5.398vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 15.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.840 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.63 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.85 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 28/ 100 | 27/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $696.400vs âncora | $506.000vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $4.863vs âncora | $3.907vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $10.83vs âncora | $33.39vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $2.188.150vs âncora | $1.758.125vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 18.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |