Learjet 35A · Bell 412 · Gulfstream G700 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Ultra Long Range | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 35A | — | — | C-2 |
| ICAO | LJ35 | B412 | GA7C | BK17 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 1981 – 1989 | 2022 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 220vs âncora | 7.750vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 117vs âncora | 488vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 5.398vs âncora | 50.988vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 51.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.250 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 17.37 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.59 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 28/ 100 | 0/ 100 | 24/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.133vs âncora | $5.370vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $506.000vs âncora | $1.612.500vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.257vs âncora | $8.953vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $36.38vs âncora | $18.35vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.915.625vs âncora | $4.029.000vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 79.0M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
