Learjet 35A · Bell 412 · Global 5000 · Citation I
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
 Cessna Citation I C500 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Light Jet |
| Variante | 35A | — | — | I |
| ICAO | LJ35 | B412 | GL5T | C500 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 1981 – 1989 | 2005 – atual | 1972 – 1985 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 220vs âncora | 5.200vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 117vs âncora | 488vs âncora | 350vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 5.398vs âncora | 41.957vs âncora | 5.375vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 14 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 28/ 100 | 0/ 100 | 60/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $506.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $3.907vs âncora | $5.730vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $33.39vs âncora | $11.74vs âncora | $5.70vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.758.125vs âncora | $2.578.550vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 50.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
