Learjet 35A · Bell 412 · Falcon 50 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 35A | — | 50 | GlobalRanger |
| ICAO | LJ35 | B412 | FA50 | B429 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1981 – 1989 | 1976 – 2008 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 220vs âncora | 3.450vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 117vs âncora | 475vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 5.398vs âncora | 18.006vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | — | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 14 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 28/ 100 | 27/ 100 | 25/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $506.000vs âncora | $351.000vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $3.907vs âncora | $3.255vs âncora | $4.140vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $33.39vs âncora | $6.85vs âncora | $27.60vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.758.125vs âncora | $1.464.750vs âncora | $1.863.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |