Learjet 35A · Bell 412 · Falcon 10 · Gulfstream G280
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 10 FA10 |
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 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | 35A | — | 10 | — |
| ICAO | LJ35 | B412 | FA10 | GA5C |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1981 – 1989 | 1973 – 1990 | 2012 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 220vs âncora | 1.920vs âncora | 3.600vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 117vs âncora | 460vs âncora | 482vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 5.398vs âncora | 8.500vs âncora | 17.962vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 4.750 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.96 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.13 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 28/ 100 | 87/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.133vs âncora | $1.645vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $506.000vs âncora | $274.000vs âncora | $663.500vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.257vs âncora | $2.254vs âncora | $4.429vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $36.38vs âncora | $4.90vs âncora | $9.19vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.915.625vs âncora | $1.014.250vs âncora | $1.993.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 25.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
