Learjet 35A · 1900D · Gulfstream G280 · Lineage 1000 E
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
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 Embraer Lineage 1000 E E190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize | Large |
| Variante | 35A | — | — | E |
| ICAO | LJ35 | B190 | GA5C | E190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 1991 – 2002 | 2012 – atual | 2009 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.530vs âncora | 3.600vs âncora | 4.600vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 280vs âncora | 482vs âncora | 462vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 7.765vs âncora | 17.962vs âncora | 53.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 45.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 4.750 | 5.908 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 9.96 | 25.79 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.13 | 2.74 |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.91 | 2.06 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 76/ 100 | 23/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.395vs âncora | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $291.880vs âncora | $663.500vs âncora | $1.123.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $2.044vs âncora | $3.949vs âncora | $5.811vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $7.30vs âncora | $8.19vs âncora | $12.58vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $919.630vs âncora | $1.777.250vs âncora | $2.615.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 25.0M | US$ 53.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
