Learjet 35A · 1900D · Epic E1000 · Gulfstream III · King Air B200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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 Beechcraft King Air B200 BE20 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 35A | — | E1000 | III | — |
| ICAO | LJ35 | B190 | EPIC | GLF3 | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 1979 – 1986 | 1981 – 2007 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.530vs âncora | 1.560vs âncora | 4.250vs âncora | 1.580vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 280vs âncora | 333vs âncora | 442vs âncora | 289vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 7.765vs âncora | 3.629vs âncora | 31.752vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | — | — | 35.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | — | 3.270 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | — | 5.16 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 76/ 100 | 60/ 100 | 0/ 100 | 69/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.395vs âncora | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $291.880vs âncora | $190.600vs âncora | $476.800vs âncora | $327.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $2.044vs âncora | $1.261vs âncora | $4.375vs âncora | $2.124vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $7.30vs âncora | $3.79vs âncora | $9.90vs âncora | $7.35vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $919.630vs âncora | $567.475vs âncora | $1.968.550vs âncora | $955.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 4.5M | — | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
