Learjet 35A · 1900D · H145 (EC145) · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Airbus Helicopters H145 (EC145) EC45 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Medium Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 35A | — | — | C-2 |
| ICAO | LJ35 | B190 | EC45 | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 1991 – 2002 | 1999 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.530vs âncora | 351vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 280vs âncora | 140vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 7.765vs âncora | 3.700vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 18.045 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 76/ 100 | 25/ 100 | 24/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.675vs âncora | $1.803vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $291.880vs âncora | $503.200vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.324vs âncora | $2.921vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $8.30vs âncora | $20.86vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.045.630vs âncora | $1.314.325vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 9.0M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
