Learjet 35A · H145 (EC145) · Falcon 2000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Medium Turbine | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 35A | — | — | E90 |
| ICAO | LJ35 | EC45 | F2TH | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 1999 – atual | 1995 – 2003 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 351vs âncora | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 140vs âncora | 477vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 3.700vs âncora | 16.238vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.045 | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 25/ 100 | 47/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.803vs âncora | $2.955vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $503.200vs âncora | $701.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.921vs âncora | $4.513vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $20.86vs âncora | $9.46vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.314.325vs âncora | $2.030.750vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 9.0M | US$ 28.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |