Learjet 31A · Phenom 100 · Gulfstream G280 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 31A | — | — | — |
| ICAO | LJ31 | E50P | GA5C | B412 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 1991 – 2003 | 2008 – atual | 2012 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.178vs âncora | 3.600vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 406vs âncora | 482vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 4.800vs âncora | 17.962vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 45.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 4.750 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.96 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.13 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 4 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 0/ 100 | 34/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $209.935vs âncora | $663.500vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.567vs âncora | $4.429vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $3.86vs âncora | $9.19vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $704.935vs âncora | $1.993.250vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 25.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
