Learjet 31A · BK117 C-2 · Phenom 100 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Embraer Phenom 100 E50P |
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Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 31A | C-2 | — | GlobalRanger |
| ICAO | LJ31 | BK17 | E50P | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1991 – 2003 | 1982 – 2004 | 2008 – atual | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 370vs âncora | 1.178vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 130vs âncora | 406vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 3.350vs âncora | 4.800vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | — | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 11 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 70/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.133vs âncora | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $558.500vs âncora | $209.935vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.374vs âncora | $1.567vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $33.64vs âncora | $3.86vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.968.125vs âncora | $704.935vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 3.5M | US$ 4.5M | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |