Learjet 31A · BK117 C-2 · King Air E90 · Citation CJ4
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
 Cessna Citation CJ4 C25C |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Light | Light Jet |
| Variante | 31A | C-2 | E90 | — |
| ICAO | LJ31 | BK17 | BE9L | C25C |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2003 | 1982 – 2004 | 1972 – 1981 | 2010 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 370vs âncora | 1.395vs âncora | 2.165vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 130vs âncora | 248vs âncora | 451vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 3.350vs âncora | 4.581vs âncora | 7.761vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.410 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 5.18 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.47 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 11 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 78/ 100 | 76/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.133vs âncora | $1.248vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $558.500vs âncora | $233.400vs âncora | $414.736vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.374vs âncora | $1.766vs âncora | $2.567vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $33.64vs âncora | $7.12vs âncora | $5.69vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.968.125vs âncora | $794.775vs âncora | $1.154.986vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 3.5M | — | US$ 11.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
