Learjet 31A · Learjet 60 · Phenom 100 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Midsize | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | 31A | — | — | — |
| ICAO | LJ31 | LJ60 | E50P | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1993 – 2007 | 2008 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 2.380vs âncora | 1.178vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 464vs âncora | 406vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 10.659vs âncora | 4.800vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.450 | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.41 | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | 1.83 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.73 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 9 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 54/ 100 | 70/ 100 | 3/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.438vs âncora | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $468.700vs âncora | $209.935vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $3.479vs âncora | $1.567vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $7.50vs âncora | $3.86vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.565.575vs âncora | $704.935vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 12.0M | US$ 4.5M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
