Learjet 31A · King Air E90 · Gulfstream V · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
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 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | 31A | E90 | V | — |
| ICAO | LJ31 | BE9L | GLF5 | B505 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2003 | 1972 – 1981 | 1995 – 2002 | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.395vs âncora | 6.500vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 248vs âncora | 459vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 4.581vs âncora | 41.277vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 78/ 100 | 0/ 100 | 20/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.476 | $1.124vs âncora | $3.553vs âncora | $880vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $476.800vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $2.085 | $1.643vs âncora | $4.613vs âncora | $1.279vs âncora |
| $/NM | $4.65 | $6.62vs âncora | $10.05vs âncora | $10.23vs âncora |
| Total anual | $938.200 | $739.200vs âncora | $2.075.650vs âncora | $575.420vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 1.2M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
