Learjet 31A · King Air E90 · Epic E1000 · Beechjet 400 · Learjet 25
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
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 Learjet Learjet 25 LJ25 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Light Jet | Light Jet |
| Variante | 31A | E90 | E1000 | — | 25 |
| ICAO | LJ31 | BE9L | EPIC | BE40 | LJ25 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1972 – 1981 | 2019 – atual | 1986 – 1989 | 1967 – 1982 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.395vs âncora | 1.560vs âncora | 1.500vs âncora | 1.535vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 248vs âncora | 333vs âncora | 458vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 4.581vs âncora | 3.629vs âncora | 7.050vs âncora | 6.804vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 78/ 100 | 80/ 100 | 93/ 100 | 94/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $838vs âncora | $1.385vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.576vs âncora | $1.261vs âncora | $1.994vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $6.36vs âncora | $3.79vs âncora | $4.35vs âncora | $4.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $709.275vs âncora | $567.475vs âncora | $897.250vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
