Learjet 31A · King Air E90 · Citation CJ4 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation CJ4 C25C |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 31A | E90 | — | C-2 |
| ICAO | LJ31 | BE9L | C25C | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1972 – 1981 | 2010 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.395vs âncora | 2.165vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 248vs âncora | 451vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 4.581vs âncora | 7.761vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 45.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.410 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 5.18 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.47 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 78/ 100 | 76/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.248vs âncora | $1.645vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $414.736vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.766vs âncora | $2.567vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $7.12vs âncora | $5.69vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $794.775vs âncora | $1.154.986vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 11.0M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
