Learjet 31A · King Air E90 · Bell 429 GlobalRanger · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | 31A | E90 | GlobalRanger | — |
| ICAO | LJ31 | BE9L | B429 | FA7X |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1972 – 1981 | 2009 – atual | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.395vs âncora | 411vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 248vs âncora | 150vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 4.581vs âncora | 3.175vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 18.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.710 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 12.30 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 78/ 100 | 32/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $611.000vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.576vs âncora | $4.140vs âncora | $5.866vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $6.36vs âncora | $27.60vs âncora | $12.78vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $709.275vs âncora | $1.863.125vs âncora | $2.639.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 7.0M | US$ 55.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
