Learjet 31A · King Air 260 · Epic E1000 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Large |
| Variante | 31A | — | E1000 | — |
| ICAO | LJ31 | BE20 | EPIC | FA7X |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2020 – atual | 2019 – atual | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.720vs âncora | 1.560vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 310vs âncora | 333vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 5.670vs âncora | 3.629vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | — | 35.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.270 | — | 5.710 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.16 | — | 12.30 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 80/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.395vs âncora | $838vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $355.480vs âncora | $190.600vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $2.185vs âncora | $1.261vs âncora | $5.866vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $7.05vs âncora | $3.79vs âncora | $12.78vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $983.230vs âncora | $567.475vs âncora | $2.639.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 6.8M | US$ 4.5M | US$ 55.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
