Learjet 31A · Gulfstream G700 · Falcon 2000 · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Ultra Long Range | Super-Midsize | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | 31A | — | — | — |
| ICAO | LJ31 | GA7C | F2TH | B212 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2022 – atual | 1995 – 2003 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 7.750vs âncora | 3.000vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 488vs âncora | 477vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 50.988vs âncora | 16.238vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 6.250 | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 17.37 | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | 2.59 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 3/ 100 | 34/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $4.410vs âncora | $2.475vs âncora | $1.613vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.612.500vs âncora | $701.000vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $7.993vs âncora | $4.033vs âncora | $2.411vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $16.38vs âncora | $8.45vs âncora | $24.11vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $3.597.000vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.084.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 79.0M | US$ 28.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
