Learjet 31A · Gulfstream G600 · Bell 429 GlobalRanger · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize |
| Variante | 31A | G600 | GlobalRanger | — |
| ICAO | LJ31 | GLF6 | B429 | F2TH |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2019 – atual | 2009 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 6.500vs âncora | 411vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 488vs âncora | 150vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 42.909vs âncora | 3.175vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 18.000 | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 32/ 100 | 3/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.178.300vs âncora | $611.000vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $5.933vs âncora | $4.140vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $12.16vs âncora | $27.60vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $2.670.050vs âncora | $1.863.125vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 57.5M | US$ 7.0M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
