Learjet 31A · Gulfstream G550 · Falcon 50 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Ultra Long Range | Super-Midsize | Super-Midsize |
| Variante | 31A | G550 | 50 | — |
| ICAO | LJ31 | GLF5 | FA50 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2003 – 2021 | 1976 – 2008 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 6.750vs âncora | 3.450vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 488vs âncora | 475vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 41.277vs âncora | 18.006vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 3/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $5.370vs âncora | $2.955vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $664.500vs âncora | $351.000vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $6.847vs âncora | $3.735vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $14.03vs âncora | $7.86vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $3.081.000vs âncora | $1.680.750vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
