Learjet 31A · Gulfstream IV · Gulfstream G600 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 31A | IV | G600 | E90 |
| ICAO | LJ31 | GLF4 | GLF6 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1985 – 2003 | 2019 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 4.350vs âncora | 6.500vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 459vs âncora | 488vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 33.838vs âncora | 42.909vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $476.800vs âncora | $1.178.300vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $5.055vs âncora | $6.613vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $11.01vs âncora | $13.55vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.274.550vs âncora | $2.976.050vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 57.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
