Learjet 31A · Gulfstream G280 · 1900D · Lineage 1000 E
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Embraer Lineage 1000 E E190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | 31A | — | — | E |
| ICAO | LJ31 | GA5C | B190 | E190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2012 – atual | 1991 – 2002 | 2009 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 3.600vs âncora | 1.530vs âncora | 4.600vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 482vs âncora | 280vs âncora | 462vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 17.962vs âncora | 7.765vs âncora | 53.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 25.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 4.750 | 3.815 | 5.908 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.96 | 9.45 | 25.79 |
| Largura (m) | — | 2.13 | 1.42 | 2.74 |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.78 | 2.06 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 91/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $663.500vs âncora | $291.880vs âncora | $1.123.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.429vs âncora | $2.324vs âncora | $6.491vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $9.19vs âncora | $8.30vs âncora | $14.05vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.993.250vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.921.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 25.0M | US$ 1.5M | US$ 53.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
