Learjet 31A · Global 5000 · S-92 A · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Sikorsky Aircraft S-92 A S92 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 31A | — | A | — |
| ICAO | LJ31 | GL5T | S92 | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2005 – atual | 2004 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 5.200vs âncora | 539vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 488vs âncora | 151vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 41.957vs âncora | 12.020vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 15.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.540 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 17 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 31/ 100 | 91/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.086.800vs âncora | $836.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $6.410vs âncora | $4.990vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $13.14vs âncora | $33.05vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.884.550vs âncora | $2.245.625vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 50.0M | US$ 22.0M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
