Learjet 31A · Global 5000 · BO 105 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Airbus Helicopters BO 105 BO05 |
|---|
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Helicóptero Light Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 31A | — | — | — |
| ICAO | LJ31 | GL5T | BO05 | B412 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2003 | 2005 – atual | 1967 – 2001 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 5.200vs âncora | 310vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 488vs âncora | 130vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 41.957vs âncora | 2.500vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.540 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 24/ 100 | 34/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.476 | $3.553vs âncora | $880vs âncora | $2.905vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.086.800vs âncora | $158.000vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $2.085 | $5.968vs âncora | $1.231vs âncora | $4.029vs âncora |
| $/NM | $4.65 | $12.23vs âncora | $9.47vs âncora | $34.44vs âncora |
| Total anual | $938.200 | $2.685.650vs âncora | $553.820vs âncora | $1.813.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 50.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
