Learjet 31A · Falcon 7X · Global 5000 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Large | Very Light Jet |
| Variante | 31A | — | — | — |
| ICAO | LJ31 | FA7X | GL5T | C25M |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1991 – 2003 | 2007 – 2020 | 2005 – atual | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 5.950vs âncora | 5.200vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 459vs âncora | 488vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 31.298vs âncora | 41.957vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 51.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.710 | 5.540 | 3.210 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.30 | 12.32 | 3.38 |
| Largura (m) | — | 2.34 | 2.49 | 1.47 |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.91 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 16 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 85/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.147.800vs âncora | $1.086.800vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $6.546vs âncora | $6.410vs âncora | $1.587vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $14.26vs âncora | $13.14vs âncora | $3.93vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.945.550vs âncora | $2.884.550vs âncora | $714.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 55.0M | US$ 50.0M | US$ 5.2M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
