Learjet 31A · Falcon 2000 · Gulfstream G800 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Ultra Long Range | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 31A | — | — | GlobalRanger |
| ICAO | LJ31 | F2TH | GA8C | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1991 – 2003 | 1995 – 2003 | 2025 – atual | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 3.000vs âncora | 8.000vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 477vs âncora | 488vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 16.238vs âncora | 50.988vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | 51.000 | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 6.250 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 17.37 | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | 2.59 | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 3/ 100 | 0/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $5.370vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $701.000vs âncora | $1.636.500vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.513vs âncora | $9.007vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $9.46vs âncora | $18.46vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.030.750vs âncora | $4.053.000vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 81.0M | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
