Learjet 31A · Falcon 2000 · Gulfstream G150 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 31A | — | G150 | GlobalRanger |
| ICAO | LJ31 | F2TH | G150 | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2003 | 1995 – 2003 | 2006 – 2017 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 3.000vs âncora | 3.000vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 477vs âncora | 459vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 16.238vs âncora | 11.839vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | — | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 3/ 100 | 23/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.475vs âncora | $2.048vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $701.000vs âncora | $318.700vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $4.033vs âncora | $2.756vs âncora | $4.140vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $8.45vs âncora | $6.00vs âncora | $27.60vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.814.750vs âncora | $1.240.075vs âncora | $1.863.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | — | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
