Learjet 31A · Falcon 2000 · Falcon 900 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
|---|
![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Large | Super-Midsize |
| Variante | 31A | — | — | 50 |
| ICAO | LJ31 | F2TH | F900 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1995 – 2003 | 1986 – 1996 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 3.000vs âncora | 4.000vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 477vs âncora | 459vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 16.238vs âncora | 20.640vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 5.230 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 10.23 | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 3/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $701.000vs âncora | $818.400vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $4.033vs âncora | $5.134vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $8.45vs âncora | $11.18vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.814.750vs âncora | $2.310.150vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 28.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |