Learjet 31A · Falcon 2000 · Citation Bravo · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Bravo C550 |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Light Jet | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | 31A | — | Bravo | — |
| ICAO | LJ31 | F2TH | C550 | B212 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1995 – 2003 | 1996 – 2006 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 3.000vs âncora | 1.900vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 477vs âncora | 405vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 16.238vs âncora | 6.713vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 3/ 100 | 89/ 100 | 34/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $1.645vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $701.000vs âncora | $274.000vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.513vs âncora | $2.254vs âncora | $2.601vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $9.46vs âncora | $5.57vs âncora | $26.01vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.030.750vs âncora | $1.014.250vs âncora | $1.170.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
