Learjet 31A · Falcon 10 · Gulfstream G650 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G650 GLF6 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 31A | 10 | — | E90 |
| ICAO | LJ31 | FA10 | GLF6 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1973 – 1990 | 2012 – 2022 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.920vs âncora | 7.000vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 460vs âncora | 488vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 8.500vs âncora | 45.178vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.299 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 16.41 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.59 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 18 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 0/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.645vs âncora | $5.370vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $1.444.500vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.254vs âncora | $8.580vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $4.90vs âncora | $17.58vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.014.250vs âncora | $3.861.000vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 65.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
