Learjet 31A · Epic E1000 · Gulfstream G600 · EMB-121 Xingu
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
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 Embraer EMB-121 Xingu E121 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 31A | E1000 | G600 | Xingu |
| ICAO | LJ31 | EPIC | GLF6 | E121 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2019 – atual | 2019 – atual | 1977 – 1987 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.560vs âncora | 6.500vs âncora | 1.430vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 333vs âncora | 488vs âncora | 230vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 3.629vs âncora | 42.909vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 0/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $1.178.300vs âncora | $273.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $5.933vs âncora | $2.004vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $3.79vs âncora | $12.16vs âncora | $8.71vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $2.670.050vs âncora | $901.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 57.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
