Learjet 31A · Epic E1000 · AS350 B2 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Airbus Helicopters AS350 B2 AS50 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 31A | E1000 | B2 | C-2 |
| ICAO | LJ31 | EPIC | AS50 | BK17 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2019 – atual | 1989 – 2017 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.560vs âncora | 357vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 333vs âncora | 135vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 3.629vs âncora | 2.250vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 15.100 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 25/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $853vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $190.400vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $1.276vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $3.79vs âncora | $9.45vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $574.250vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 1.8M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
